橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗 |
| 發(fā)布日期：2010-05-19 |
來源：浙江臺州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗
5月11日凌晨五點鐘，幾名養(yǎng)護(hù)工人在晨曦中，對甬臺溫高速公路K171～K172段溫州車道實施封道分流作業(yè)，從而拉開了甬臺溫高速公路臺州段一期工程橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗的帷幕。
圖為檢測單位技術(shù)人員在永寧江大橋梁底安裝檢測儀器
橋梁結(jié)構(gòu)荷載試驗就是對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行直接加載測試的一項科學(xué)試驗工作，通過荷載試驗可以了解橋梁結(jié)構(gòu)在荷載作用下的實際工作狀態(tài)，從而判斷橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力及評價橋梁的營運質(zhì)量。對于一些理論上難以計算的部位，通過荷載試驗可以達(dá)到直接了解其受力狀態(tài)的目的，有助于發(fā)現(xiàn)在一般性檢查中難以發(fā)現(xiàn)的隱蔽病害。荷載試驗還可以確定舊橋結(jié)構(gòu)的實際承載能力，為制定橋梁加固或改建技術(shù)方案提供依據(jù)。
由于試驗時必須采用一類封道的方式進(jìn)行，為了確保試驗過程中道路通行的安全和暢通，5月7日下午，公司工程部牽頭組織高速路政大隊、交警支隊、臺州匯通養(yǎng)護(hù)公司等單位和部門的相關(guān)人員，專門召開了橋梁荷載試驗交通安全協(xié)調(diào)會，聽取了檢測單位關(guān)于試驗期間交通組織方案的設(shè)計。會上，各單位代表對該方案提出了合理的意見和建議，以利于檢測單位進(jìn)一步完善封道措施。經(jīng)過共同努力，在做好了充分準(zhǔn)備的提前下，橋梁荷載試驗得以順利進(jìn)行。
根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》及上次橋梁定期檢測的情況，此次我公司計劃對永寧江大橋、梨岙里分離式立交橋等共七座橋梁進(jìn)行荷載試驗，并進(jìn)行承載能力評價。
楊立姣
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