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當(dāng)中秋遇上國慶，今年的中秋、國慶小長假也變成8天“超長”小長假，隨著這個(gè)不一樣小長假的到來，9月30日高速迎來了第一波國慶返程高峰，主線車流量增加許多，甬臺(tái)溫黃土嶺隧道尤為明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，30日當(dāng)天黃土嶺雙向車流量達(dá)67663輛，約為日常雙向平均流量的1.5倍，10月1日至8日黃土嶺雙向日平均流量為69567輛，其中車流量最高為10月1日達(dá)77101輛。

為應(yīng)對(duì)“超長”小長假期間小型客車免費(fèi)通行，導(dǎo)致車流量增加給道路通行帶來的影響，監(jiān)控中心提出有效預(yù)案，多措并舉、精心部署，科學(xué)合理調(diào)配，保暢工作抓住重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，人員及聯(lián)勤力量增設(shè)提前就位。高度關(guān)注黃土嶺隧道上坡路段，根據(jù)車流量變化及時(shí)對(duì)收費(fèi)站采取管制措施，最大限度維持主線通暢，提前派拖車、輪胎車在黃土嶺隧道南廣場待命，能夠在發(fā)生事故的第一時(shí)間進(jìn)行救援和路面車輛疏導(dǎo)，加強(qiáng)假期高速公路安全保暢工作。

監(jiān)控中心作為信息數(shù)據(jù)樞紐，嚴(yán)格執(zhí)行公司道路運(yùn)行信息報(bào)送要求，與各管理處及分中心加強(qiáng)溝通，避免信息脫節(jié)，并增加數(shù)據(jù)敏感性，及時(shí)做好道路運(yùn)行數(shù)據(jù)、信息匯總上報(bào)工作。

除此之外，監(jiān)控中心與交警、路政、施救、各個(gè)收費(fèi)站和分中心單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，密切配合，充分發(fā)揮信息互通與資源共享優(yōu)勢(shì)，提高突發(fā)事件處置效率，共同做好道路保暢工作；針對(duì)節(jié)假日期間車流量大，小車事故多發(fā)的特點(diǎn)，遵循“未堵先疏，小堵早疏”原則，進(jìn)一步發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)車輛作用，實(shí)現(xiàn)快速現(xiàn)場勸離，短距離推拉，提高現(xiàn)場處置效率。

鄭庭婭